佛山市南海技师学院数控加工专业就业方向如何？

数控加工(加工中心操作工)专业熟练掌握职业标准中规定的中级加工中心的操作技能。能够独立完成中等复杂程度工件的加工和检测;能够对本工种使用的主要设备进行调试和保养，熟悉安全生产知识，养成文明生产的习惯。要求学生能在生产现场从事产品制造、开发工作，或在技术部门从事工艺、管理工作。主要培养学生数控编程、加工及数控车床、数控铣床、数控加工中心及其它数控设备的操作维修、维护方面的理论知识和专业知识。

铣工工艺与技能、机械制图及CAD绘图、公差与配合、金属材料与热处理、机械基础、机械制造工艺基础、数控加工工艺学、 CAD/CAM应用、数控加工中心编程、数控机床的故障诊断和维护、 钳工实训、普铣实训 、数控铣床实训、加工中心操作技能、工程力学，机械设计，单片机原理及接口技术，机械制造技术基础，电工电子基础，电气控制技术，数控机床控制技术和系统，数控机床原理及应用，AUTOCAD平面绘图，MASTERCAM三维设计，PRO/E实体造型。以及金工实训，车钳工实训，数控车实训等。

1、年龄在14-20周岁之间的应、往届初、高中毕业生(含职高)。

2、五官端正。身体健康，具有较强服务意识，视力正常、无色盲、嗅觉正常。

3、身高要求男生160厘米以上，女生153厘米以上。

录取规则：

在省招生委员会划定的录取最低控制分数线和保证完成招生计划的前提下，制定各类的具体录取标准，按文科类、理科类、美术类和“3+证书”类分类录取。

根据生源情况确定投档比例，投档比例一般控制在招生计划的100%-120%以内，学院视生源情况在此比例内可作适当调整。

在思想政治品德考核和身体健康状况检查合格、统考成绩达到同批录取控制分数线、符合我院投档要求的情况下，依据考生志愿，按总分从高分至低分的顺序择优录取。

专业录取按“专业志愿优先”原则。首先，依据考生所填志愿的优先录取第一志愿的考生;其次，在第一志愿额满的情况下，按考生第二专业志愿录取，依次类推。当总分相同时，按专业相关科目成绩高者优先录取。

数控加工(加工中心操作工)专业培养学生从事数控加工、机械产品设计与制造、生产技术管理方面的高等工程技术应用型人才。要求学生能在生产现场从事产品制造、开发工作，或在技术部门从事工艺、管理工作。主要培养学生数控编程、加工及数控车床、数控铣床、数控加工中心及其它数控设备的操作维修、维护方面的理论知识和专业知识。并能获得国家劳动和社会保障部颁发的数控工艺员技术等级证书，车钳工等级证书。

数控加工(加工中心操作工)专业即数控操作技工，精通机械加工和数控加工工艺知识，熟练掌握数控机床的操作和手工编程，了解自动编程和数控机床的简单维护维修，此类人员市场需求量大，适合作为车间的数控机床操作工人，但由于其知识较单一，其工资待遇不会大高。从事生产管理、机械产品设计，数控编程与加工操作，数控设备安装、调试与操作，数控设备故障诊断与维修、改造及售后服务等工作。

安全带

安全带作为汽车发生碰撞过程中保护驾乘人员的基本防护装置，它的诞生早于汽车。早在1885年，安全带出现并使用在马车上，目的是防止乘客从马车上摔下去。1902年5月20日在纽约举行的一场汽车竞赛场上，一名赛车手为防止在高速中被甩出赛车，用几根皮带将自己和同伴拴在座位上。竞赛 时，他们驾驶的汽车因意外冲入观众群，造成两人丧生，数十人受伤，而这几名赛车手却由于皮带的缘故死里逃生。这几根皮带也就成为汽车安全带的雏形，在汽车上首次使用，便挽救了使用者的生命。

1922年，赛车场上的跑车开始使用安全带;1955年，美国福特汽车装用了安全带;1968年，美国规定轿车面向前方的座位均要安装安全带。欧洲和日本等发达国家都相继制定了汽车乘员必须要佩带安全带的规定，我国公安部于1992年11月15日颁布了通告，规定从1993年7月1日起，所有小客车 (包括轿车、吉普车、面包车、微型车)驾驶人和前排座乘车人必须使用安全带。《道路交通安全法》第五十一条规定：机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。

安全带是所有的车辆安全系统中最基本的一个。上车、把安全带拉过来，然后"咔嗒"一声系好。很容易，是吗?对，是很容易，可是人们依然会忘记这么做，或者说他们不喜欢这种被"束缚"的感觉，现在大部分的新车都会发出各种声音或光信号，提醒人们系好安全带，这样所谓的"遗忘"也就走到终点了。2004年，高速公路上车祸的受害者有55%没有系安全带，而据美国公路安全保险协会IIHS估计，2002年有14570人从死神手下逃脱，原因仅仅是他们系好了安全带。