据《成都早报》报道，毕业季逐渐远去，许多毕业生现已工作了一段时间。但近日，记者在人才市场却发现，有的毕业生又重新回到人才市场求职，而记者了解到，这类大学生不在少数，他们被称为“闪辞族”。钱太少、作业无聊、气氛差、没前途成了闪辞的主要原因。
上一年六月份发布的《2019年作业蓝皮书》显现，有38%的2019届大学毕业生在作业半年内就挑选离任。其中，近九成离任者是自动辞去职务，排在前三位的辞去职务原因是“个人开展空间不够”、“薪资福利偏低”、“想改动作业和职业”。
针对大学毕业生的“闪辞”现象，成都汽修学院创作业指导中心的张少彬主管表示：“现在的‘90后’大学生个性张扬、积极立异，但一起太理想化，如此频频的替换作业，并不利于他们以后的开展。大学生在做作业规划时候，一定要综合考虑职业的开展前景、个人的兴趣爱好、公司的状况等要素，减少因产生心理落差而频频换岗的状况呈现。”
挑选一个作业，不仅要看作业现状，更要关注职业的开展前景。一个有宽广开展前景的职业才能够为从业者供给宽广的开展渠道和开展空间。据了解，近几年随着汽车职业的开展，与之相关的汽修职业也进入迅猛开展时期，成为“朝阳产业”。宽广的开展前景为广大有志于从事汽修职业的青年供给了杰出的开展渠道和宽广的开展空间。
教育部、人力资源和社会保障部等六部委发布的《紧缺人才陈述》显现，汽修职业是全国四大紧缺人才职业，2019年的汽修人才需求量现已到达180万。汽车维修技师待遇丰盛，月收入高能到达1.2万元-1.5万元。
成都汽修学院作为一所专业汽修教育校园，为社会培养和输送了大量汽修人才。毕业的汽修学子通过校园打造的绿色“作业通道”轻松作业，凭借着扎实的理论和较强的实践能力在企业中脱颖而出。
“学汽修，杰出的作业前景和作业现状满足了我们的作业开展需要，理想和现实没有落差，作业就更加有激情，我对未来充满信心。”毕业于成都汽修学院的王非作业一年现已是一家知名汽修企业的骨干人员。
