南昌向远轨道学校
招生代码:整理中
- 星级评分:
- 关注人数:
- 学校性质:公办
- 学历层次:中专
- 更新时间:2024-08-19 13:10
- 学校概况
- 校园环境
- 招生简章
- 专业学费
- 联系方式
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南昌向远轨道技术学校是经南昌市教育局批准、江西省教育厅备案成立的以铁道运输和轨道交通专业为主,并列入全国统招计划的全日制中等专业学校,学校在籍生4800余人,教职工200余人,学校一校两区:老校区位于南昌向塘铁路区,占地面积近100亩;新校区位于南昌市赣江新区,占地126亩,2017年9月1400余名新生已入驻新校区。2018年9月将入驻新生4000余人。
学校现已开设:铁道运输管理、电气化铁道供电、铁道机车车辆、铁道信号等专业,是目前江西省规模最大的一所专注铁路轨道交通专业的学校;近年来学校先后被评为南昌市示范专业学校(铁道运输管理),电气化铁道供电等四个专业先后被评为南昌市中等职业教育精品特色专业、国家重点支持的全国轨道交通综合实训示范基地, 全国铁路,轨道交通人才培养基地。学校的"优美环境,优质服务, 优良秩序,优秀品质"备受社会赞誉,被誉为"学生满意,家长放心的铁路,轨道技能人才的摇篮"。
现学校共设置铁道运输管理、铁道信号、电气化铁道供电、铁道车辆运用与检修、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通信号、城市轨道交通车辆运用与检修等七个专业。学校拥有一支优秀的管理队伍和丰富教学经验的教师队伍,并积极开展与省内外高校合作交流,聘请省内外高校具有丰富经验的教师授课。
在学生管理上,学校坚持以人为本,注重德育教育,实行半军事化管理,推动学校专业的建设及复合型高技能人才的培训。在校学生还可同步接受华东交通大学大专学历教育,实现“大专、中专同时读,两个文凭一起拿”。
学校始终坚持“以服务为宗旨,以就业为导向,以职业能力培养为核心”的职业教育理念,依托铁路和轨道交通行业的强大后盾,先后与多家国有铁路、拥有铁路专用线的大型企业、城市轻轨、地铁和高新技术企业建立了广泛的联系,建立了稳定的校外实习(实训)基地,形成了稳定的就业网络,实现了招生就业双向良性互动。
建校以来,全校上下团结一心,为实现创办特色鲜明,省内先进、国内知名的一流中专学校的发展目标而努力奋斗。
学校的“优美环境、优质服务、优良秩序、优秀品质”备受社会赞誉,被誉为“学生满意、家长放心的铁路、轨道交通技能人才的摇篮”。
我校还与江西交通职业技术学院、江西机电职业i技术学院、江西青年职业学院开展中高职对接联合办学,实施"3+2"大专人才培养模式;另外学生可报读华东交通大学成人教育或北京交通大学远程大专教育,实现中专、大专一起读,两个文凭一起拿,圆学子们的大学梦!
学校始终坚持“以服务为宗旨,以就业为导向,以职业能力培养为核心”的职业教育理念,依托铁路和轨道交通行业的强大后盾,先后与多家国有铁路、拥有铁路专用线的大型企业、城市轻轨、地铁和高新技术企业建立了广泛的联系,建立了稳定的校外实习(实训)基地,形成了稳定的就业网络,实现了招生就业双向良性互动。在当前就业难的背景下,该校毕业生有稳定的就业渠道和良好的工资收入,就业率保持在95%以上
该校在校企合作的同时,注重与高校合作,学校与华东交通大学继续教育学院签定联合办学框架协议书,建立了函授站,学生在校可同步接受华东交通大学大专学历教育,实现“大专、中专同时读,两个文凭一起拿”。
招生计划:
学历 层次 |
专业名称 | 学制 | 人数 |
学历 层次 |
专业名称 | 学制 | 人数 |
中专 | 城市轨道交通运营管理 |
高中 2年 初中 3年 |
120 |
3+2 普通大专 |
城市轨道交通运营管理 | 2年 | 120 |
电气化铁道供电 | 电气化铁道技术 | 2年 | |||||
铁道车辆运用与检修 | 城市轨道交通机电技术 | 2年 | 120 | ||||
城市轨道车辆运用 与检修 |
航空服务 | 2年 | 80 | ||||
铁道信号 | 城市轨道交通通讯信号技术 | 2年 | |||||
城市轨道交通信号 | 成人大专函授 | 铁道交通运营管理 | 3年 | 120 | |||
铁道运输管理 |
3年 初 高中 |
80 | 电气化铁道技术 | 3年 | |||
内燃机车运用与检修 | 铁道机车车辆 | 3年 | |||||
电力机车运用与检修 | 远程大专函授 | 铁道交通运营管理 | 2.5年 | 120 | |||
航空服务 | 电气化铁道技术 | 2.5年 | |||||
航空运输 | 铁道机车车辆 | 2.5年 |
录取规则:
1、学院按“公平竞争、公正选拔、公开程序,德智体美全面考核,综合评价,择优录取”的原则录取考生。
2、外语语种不限,进校后公共外语统一学英语。
3、录取无男女比例限制。
4、体检要求:必须符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》的规定
5、加降分要求:对于符合国家及各省(直辖市、自治区)规定的加分和降分条件且报考我院的进档考生,按加分或降分后的总成绩降序排列,从高分到低分择优录取。
6、录取顺序:依照生源省(自治区、直辖市)招办(考试院)所公布的最低录取控制线及投档原则,相应遵循“顺序志愿投档”或“平行志愿投档”方式进行录取。采取“顺序志愿投档”时,按志愿优先分专业从高分到低分择优录取。在第一志愿生源不足的情况下,按志愿顺序优先原则择优录取进档考生。采取“平行志愿投档”时,按成绩优先原则择优录取进档考生。
7、对进档考生的专业安排办法:专业安排按志愿优先的办法进行确定,专业志愿之间不设分数级差。对于进档考生从高分到低分优先满足第一专业志愿,若第一志愿满额,则在其所报第二专业志愿未满的情况下,安排至该专业,以此类推。考生所填报志愿都不能满足时,服从专业调剂的,按高分到低分调剂到未满额的专业;若不服从专业调剂,则作退档处理。
国家补助政策:凡符合国家资助条件的农村户口、城镇非农户和城镇贫困户学生均可享受国免学费850元/年,符合条件者可在报名交费时直接冲抵学费(必须提供本人户口本原件以及填写免学费申请表),国家困难助学金2000元/年待学生到校后按相关规定,评选审核通过再发放。
学历 层次 |
专业名称 | 学制 |
学历 层次 |
专业名称 | 学制 | 合作院校 |
中专 | 城市轨道交通运营管理 |
高中 2年 初中 3年 |
3+2 普通大专 |
城市轨道交通运营管理 | 2年 | 江西交通职业技术学院 |
电气化铁道供电 | 电气化铁道技术 | 2年 | ||||
铁道车辆运用与检修 | 城市轨道交通机电技术 | 2年 | 江西机电职业技术学院 | |||
城市轨道车辆运用 与检修 |
航空服务 | 2年 | 江西青年职业学院 | |||
铁道信号 | 城市轨道交通通讯信号技术 | 2年 | ||||
城市轨道交通信号 | 成人大专函授 | 铁道交通运营管理 | 3年 |
华东交通 大学 |
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铁道运输管理 |
3年 初 高中 |
电气化铁道技术 | 3年 | |||
内燃机车运用与检修 | 铁道机车车辆 | 3年 | ||||
电力机车运用与检修 | 远程大专函授 | 铁道交通运营管理 | 2.5年 |
北京交通 大学 |
||
航空服务 | 电气化铁道技术 | 2.5年 | ||||
航空运输 | 铁道机车车辆 | 2.5年 |
收费标准
1、学费4500元/年、住宿费800元/年(向塘校区)800元(乐化校区);代收费:学平险100元/年、教材费400元(多退少补)、军训及校服(含运动服)600元(第一年交)、生活用品300元(第一年交)、财产押金100元(第一年交)费用合计6800元(向塘校区)或6800元(乐化校区),新生报到后卧具等生活用品由学校统一配置。