汽车应用与维修专业需要具有汽车一、二级维护作业的能力;具有对汽车各项使用性能检测的能力;具有车辆故障检查和判断的能力;具有对汽车的简单故障进行诊断和排除的能力，本专业秉承“做人为本，技能立身”的办学理念，推行并完善工学结合、校企合作、顶岗实习的“三步流程”人才培养模式，使学生的从业资格获取率达到95%。
主要课程
汽车机械基础、汽车电工电子技术、汽车材料、汽车文化、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器构造与维修、汽车维护、汽车性能的检测、汽车故障诊断与排除、汽车车身电器设备的检修、汽车空调、汽车车载网络、汽车维修工训练与考级。本专业实施理论实践一体化教学, 建立教学内容与实际工作相结合、校内培养与企业培养相结合、学生角色与员工角色相结合的人才培养方式。
招生要求1、身体健康状况要求：按照教育部、卫生部、中国残人联合会印发的《普通高等学校招生体检工作指导意见》执行。
2、新生录取工作坚持“公平、公正、公开”的原则，坚持以文化考试为主，德智体美全面考核，综合评价，择优录取，自觉接受各省(区、市)招生考试、纪检部门和社会的监督，杜绝徇私舞弊等现象的发生。
培养目标汽车应用与维修专业主要面向汽车售后服务企业，培养德、智、体、美全面发展，具有良好的文化修养和职业道德，掌握汽车运用与维修专业对应职业岗位必备的知识与技能，能够从事汽车机修、汽车电器维修、汽车维修业务接待及汽车维修生产技术管理工作，具备职业生涯发展基础和终身学习能力，能胜任生产、服务、管理一线工作的高素质劳动者和中等技术技能型人才。
就业方向本专业可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、底盘维修、汽车电气维修和汽车外形整修等各类汽车维修工作;也可以从事汽车零配件管理、汽车维修业务接待、汽车及配件销售等工作。学校努力为社会培养出更多基础扎实、适应能力强、操作技能高的人才是我们不懈的追求。
汽车应用与维修专业小知识与前轮胎相比，后轮胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以，然后反复点踩踏制动踏板，这样做的好处是使车辆重心前移，前轮更好手里从而减轻后轮爆胎后所承受的压力。轮胎就像我们的腿，不积跬步无以至千里，只要我们日常勤检查，勤更换，注重好每一个细节，就能够在很大程度上做到防患于未然。
