由于汽车售后市场的快速发展，近几年汽车行业的人才需求已经形成了一条产业链，从科技研发到技术操作、从市场销售到维修，再到服务和管理，形成了一条火爆的汽车人才需求链，而在整体汽车产业链中，维修环节对人才需求最紧。本专业开展“全程参与、深度合作”的校企合作订单式人才培养模式的改革和实践，与企业合作开办订单班。整个教学活动都是围绕着企业需求而展开，学校和企业共同制定人才培养方案，让企业直接参与人才培养全过程，培养目标明确。
主要课程
汽车机械基础、发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器设备与维修、汽车发动机电控系统、汽车底盘电控系统、汽车车身电控汽车维修技术、机动车保险学与索赔、汽车专业英语、车载网络系统的检修、汽车二手车评估、汽车检修与故障诊断技术、汽车维修接待等。
招生要求1、喜欢汽车维修、管理行业的有志青年。
2、身体健康，思想健康。
3、 新生入学后，学校在三个月内按照国家招生规定对其进行入学资格复查。复查合格者予以电子注册，取得学籍。资格审查不合格者，按照教育部有关规定处理。
培养目标汽车检测与维修专业培养生产、经营、管理、服务第一线需要的,掌握本专业领域方向技术知识的,具备相应实践技能以及较强的实际工作能力，从事汽车维修与使用维护、故障诊断与分析以及故障排除，掌握最新技术的发展动态的适应汽车维修岗位需要的高等技术应用性专门人才。
就业方向汽车检测与维修专业学生毕业后可从事汽车零件质检、汽车零件检测与鉴定工作，从事汽车大修、基础零件检测工作，从事电喷发动机、自动变速器、防抱死自动系统、防侧滑系统、电子悬挂系统、空调系统等电子控制系统的检测与维修工作，从事汽车运用过程中的疑难故障诊断与排除或汽车运用过程中的维修、保养等汽车运用技术工作，从事汽车性能安全检测的技术管理工作，从事汽车管理部门技术工作。
汽车检测与维修专业小知识安装轮毂的动平衡机
细心的车主会发现在汽车车轮的轮毂边缘上，有一块或多块大小不等的小铅块。这些小铅块有的会贴点轮毂内侧，有的会卡在轮毂外侧。与各式各样漂亮的轮毂相比，这些个小铅块好像有些不太相衬。但正是这个小小的铅块，对汽车高速行驶的稳定性起着非常重要的作用。
