汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低;柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。
主要课程
机械测绘(制图/公差配合/CAD)、电工电路分析与功能测试、气压传动应用、液压传动应用、电机驱动与调速、PLC应用、单片机应用、生产线工控组态应用、电器元件在自动化设备上的应用、液压传动应用、电机驱动与调速、PLC应用、单片机应用、比例伺服技术、机械零件加工、电子线路装配与调试、机床机械装配、液压与气动安装与调试、模块化生产系统实训、自动线综合实训、比例液压技术
招生要求1、各专业招生均无男女性别比例要求，身体健康状况按照教育部和国家卫生计生委颁发的招生体检标准执行。
2、思想进步，遵纪守法，身体健康，适应全日制学习。
3、录取体检标准以教育部、卫生部和中国残疾人联合会制定的 《普通高等学校招生体检工作指导意见》为基本依据,新生报到时要进行全面体检复查,凡体检结果与高考体检表严重不符者，将取消其入学资格。
培养目标培养力学、机械工程、金属工艺学等基本理论和基本知识;掌握汽车及发动机构造及原理;具备对汽车及各部件、总成进行性能测试和分析的基本知识和基本技能;具有制订汽车制造及维修工艺及操作的基本能力;具有对汽车常见故障的判断和检测的初步能力;具备汽车技术服务的基本能力;具备企业技术经济分析和生产经营管理的初步能力。具有分析和解决汽车装配、调试、检验和性能检测过程中实际问题的能力。
就业方向汽车发动机专业毕业生可在相关公司、企业以及有关的研究设计院所、高等院校和管理部门从事内燃机方面的研究与设计、教学、产品开发、制造、试验、管理工作。可从事机械工程领域内特别是汽车发动机设计、运用、制造、设备控制和生产组织、经营管理，也可从事以一定工程为背景和基础的各项工作。
汽车发动机专业小知识发动机的换气过程
换气过程：自由排气，强制排气，进气，燃烧室扫气
气门重叠：排气门晚关和进气门提前打开，出现进排气门同时开启的现象
燃烧室扫气：利用气流压差、惯性清除废气，增加新鲜充量，降低燃烧室热区
