汽车制造专业主要包括汽车需用的各种材料(如金属材料、非金属材料、加工用介质、各种车用油料)的选用、汽车零部件的毛坯准备，如铸造、锻造、冲压等方法的毛坯制备;汽车各种零件的加工，加工方法有切割加工、磨削加工、压力成形、无削加工、焊接加工、激光加工、热处理等;表面防腐处理，方法有涂装、电镀等;最后装配出部件和整车并进行试验(见汽车主要总成装试和汽车整车装配、整车出厂检测)。
主要课程
车身制图、汽车构造、汽车造型设计、计算机辅助设计、汽车模型加工制作、绘制汽车产品效果图实训、企业顶岗实习、工程材料与成型工艺基础、机械设计基础、机械制图与计算机绘图、机械基础/金工实习、电工电子技术基础、汽车发动机构造与维修、车底盘构造与维修、电工电子基础、汽车构造、汽车制造与装配工艺学、汽车维修、汽车检测技术、汽车电子技术、机械设计基础课程设计、汽车制造工艺与装备课程设计、汽车制造与维修综合实训等。
招生要求1、初中、高中毕业或同等学历的往届毕业生。
2、具备良好的逻辑思维能力与学习能力。
3、喜欢汽车整形美容、管理行业的有志青年。
4、目前工作不理想、希望通过学习，能够创业做老板，或者得到一份高薪工作。
培养目标(1)精益求精汽车的动力性，降低汽车油耗，欧美日竞相开发1.2升柴油机和百公里油耗1升的汽车，发动机100公里3L油耗，混合动力、电动技术等。
(2)高度重视环保及安全技术，大力采用ABS、ESP、CAPS等技术。
(3)电子技术的应用发展迅速，ITS汽车智能化、公路自动化、自动导航系统、综合控制成为汽车电子信息技术的发展趋势。
(4)汽车制造技术变化更加适应汽车产品发展。
(5)汽车市场变化更加激烈。
就业方向①汽车研发机构。
②现代汽车制造企业。
③从事对汽车外型、内饰及车身附件等汽车产品的形体塑造工作，经过发展可以成为汽车造型设计师。
汽车制造专业小知识拖车辅助
拖车目前在国内还几乎没有，但这在欧洲很流行，德国公路上甚至经常能见到奥迪A6、A7这样级别的豪华轿车后面也挂着拖车。带拖车倒车是非常困难的，除了方向要反打之外，与车体的角度还必须不能过大，即便是直线倒车方向盘也需要不断的修正，转弯就更不用说了。想体验的朋友可以玩一玩《欧洲卡车模拟》的游戏。不过，上述问题在奥迪这套新系统上都是浮云。
这套系统会大大降低拖车的倒车难度，对于欧洲人来说是个很实用的内容，而且只要车辆有倒车雷达就能加装。目前此系统已经比较成熟且具备量产的能力，在不久以后将作为奥迪的选装配置在欧洲发行。
