新能源汽车专业培养拥护党的基本路线，德、智、体、美全面发展，具有正确的人生观和价值观，具有良好的职业道德和创新意识的合格人才;主要掌握新能源汽车电气系统检修、新能源汽车发动机电控系统的诊断与修复、新能源汽车安全与舒适系统的诊断与修复等技术;能从事新能源汽车的制造、维护保养、诊断维修、维修接待、质检等工作的生产一线高素质技术技能人才。为了实现学校人才培养与企业人才需求的和谐统一，充分发挥校企双方优势，促进学生就业，我院建立了多个校外实训基地。
主要课程
汽车发动机机械系统检修、汽车底盘机械系统检修、新能源汽车电气系统检修、新能源汽车发动机电控系统故障诊断与修复、新能源汽车安全与舒适、系统故障诊断与修复、新能源汽车综合故障诊断、汽车机械制图、汽车机械结构、汽车电工电子基础、汽车电气设备构造、汽车电子与控制技术、动力电池管理及维护技术、电机拖动与电气控制、电动汽车结构与原理、混合动力汽车结构与原理、车载网络技术、新能源汽车综合故障诊断、新能源汽车检测技术等。
招生要求1.学校预留计划为本科招生计划的1%，用于解决各省(市、自治区)生源不平衡问题，预留计划的使用和投放必须经学校招生工作领导小组集体研究决定。
2.学生在规定年限内修完教育教学计划规定内容，达到规定的毕业要求，准予毕业，由四川工业科技学院颁发国家承认学历的毕业证书，本科毕业生达到学士学位授予标准的，一并颁发相应的学位证书，并执行国家学历证书电子注册制度。
3.凡被学校录取的新生，须按通知书的规定期限到校办理入学报到注册手续，逾期不报到注册的取消入学资格。
培养目标新能源汽车专业面向新能源汽车维修厂、新能源汽车制造厂、新能源汽车配件厂等相关企业，培养与新能源汽车行业发展建设要求相适应，具有新能源汽车零配件制造、销售和维修等相应岗位必备的基本理论和专业知识，具有良好的职业道德、自我学习持续发展的能力，能熟练运用新能源汽车相关的专业知识和设备设施，能在新能源汽车整车厂、汽车检测站、汽车4S店等企业从事新能源汽车生产、检测及售后技术支持等工作的高端应用型技能人才。
就业方向新能源汽车专业是指采用非常规车用燃料作为动力来源(或使用常规车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。毕业生面向汽车制造主机厂、汽车售后维修企业、汽车售后维修企业等。可从事新能源汽车维修技工、服务顾问、质量检验员、车辆检测分析师等职位。
新能源汽车专业小知识增压发动机如何选机油--如果刷电脑了建议使用全合成机油
如果普通涡轮增压车，那使用原厂机油足矣，但是如果你刷电脑了，请把下面这段看完：
涡轮增压器因为工作转速太高，任何滚珠轴承也承受不了每分钟10万转的强度，所以主转轴不是滚珠轴承和涡轮本体连接的，而是采用浮动式设计，主转轴是浮动在机油中的，涡轮本体和主转轴之间的极为狭窄空间内充满流动的机油，既起到润滑的作用、又能在主转轴和涡轮本地之间带走杂质并起到散热作用。
问题就出在这里，仍然以宝来1.8T为例，原厂0.38bar增压值一般转速是10-15万转/分钟之间，原厂机油完全够支撑这个转速和散热。但是刷电脑后，增压值暴涨，涡轮转速也会暴涨至20-30万转，这时候第一个扛不住的就是原厂机油，原厂机油因为并不是顶级全合成机油，机油的粘稠度较高，流动性较差，所以当主转轴超高转速旋转时候，机油就无法提供该有的润滑和散热了，甚至有些朋友在外面保养，机油的级别甚至不如原厂机油，这时候就会出现机油烧糊的问题，就是前面说的涡轮损坏了。
全合成机油相对比较稀，润滑和散热性更佳，涡轮转速提高后，这种更加稀的机油可以100%流动到该润滑的部位，所以不会出现前面说的诸多问题。
