成都的高速铁路正在加速发展，预计在2015年成都的高速铁路总里程将达到5000公里，总共有12条高速铁路和快速铁路。同时，成都市目前正在积极发展城市轨道交通，大力规划和建设地铁、轻轨，以解决日益紧张的城市交通问题。届时，将需要大量的专业技术人员来运营和维护铁道车辆。随着我国经济的不断迅速发展，对交通运输的需求越来越大，要求越来越高。其中高速铁路、客运专线、城际铁路、城市地铁、城市轻轨等轨道交通以运能大、能耗小、价格低、速度快而获大力发展。
主要课程
机械制图与CAD、公差配合与技术测量、机械设计基础、工程力学、电工电子技术、微机原理与接口技术、PLC控制技术、液压与气压传动、有限元分析、铁道概论、车辆制动装置、车辆构造与检修、车辆检修工艺、客车电气装置、客车空调装置、城市轨道交通车辆电气控制、城市轨道交通车辆牵引传动、车辆动力学基础、动车组运用与检修、城市轨道交通车辆牵引计算、动车组车内设备及游客信息系统等。
招生要求1.进档考生按专业志愿优先原则，再分数优先原则。依据考生考分顺序从高到低录取第一志愿，第一志愿生源不足时录取后续志愿，直至录满为止。对考生填报志愿没能录取，但服从专业调配者将随机调配到未录满专业，不服从调配者做退档处理。
2.按照《普通高等学校招生体检工作指导意见》，患有学校可不录取疾病者不予录取。已经录取的考生如查出患有可不录取疾病者，将上报上级主管部门批准，取消录取资格。
3.凡发现所提供高考录取材料有弄虚作假者，学校将取消其入学资格和学籍，退回户口所在地。
培养目标铁道车辆专业培养拥护党的基本路线，德、智、体、美全面发展，掌握铁道车辆的总体结构、控制技术、制动技术和车辆机电设备技术，具有车辆运行维护、检测维修和技术创新能力的面向国铁、高铁、城际铁路、城市地铁等轨道交通运营第一线的高技能、高素质型的技术应用型人才。专业实践：车辆钳工实训、电工电子实训、动车组与城轨车辆认知实训、普通铁道车辆认知实训、车辆制动装置实训、车辆走行部实训、车辆电气与空调实训、顶岗实习和毕业设计。
就业方向铁道车辆专业毕业生就业主要面向铁路局、地铁公司等轨道交通车辆营运企业，在其车辆段或动车所从事轨道交通车辆的维护、维修、运营与管理等工作。
1、初始岗位：轨道车辆维修人员、轨道车辆维护管理人员、初级电动列车电气技术人员、初级电动列车机械技术人员;
2、发展岗位：轨道车辆维修技师、中(高)级轨道车辆维护管理人员、中(高)级电动列车电气技术人员、中(高)级电动列车机械技术人员。
主要合作单位：成都铁路局、成都地铁有限责任公司、成都南车集团。
铁道车辆专业小知识机油的标号：
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
